カテゴリ:え・そらごと( 9 )


2005年 08月 07日

F86 ブルーインパルス

-28年前のネガからスキャン-
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1977年国際航空宇宙ショー 航空自衛隊入間基地 ブルーインパルス

ハチロクブルー懐かしいヒトどれだけいます?(笑

オレが「写真ってホントおもしれー!」って思ってしまったきっかけがこれ。
実家で引き出しあさってたらネガを発掘した。
小学校6年だったね~この時は...

偶然の産物。

飛行機大好きだったコドモ時代、母親にねだって航空ショーに連れて行ってもらった。
ブルーインパルスのショーが始まり、その迫力ある演技にボー然と見入る。
するとたまたま立っていた真上を、寸分の狂いもなく編隊が轟音を響かせながら通過。
「うわ〜すごい〜!」ってシャッターを切った。
そしたらピッタリど真ん中に飛行機が写っていたわけ。
自分凄いじゃんって勘違いしてしまった...
小学生にして道を誤り始めた(笑

当時誰かにこの写真を見てもらいたかったけど、そんな機会もなくしまい込まれてた。
発掘されたので今日ココで発表。
ヨカッタ、ヨカッタ。

使用カメラ     ヤシカエレクトロ35 ヤシノン45mm
シャッタースピード AEオート


あ〜あ、この写真がもっとピンぼけでブレブレでグチャグチャだったら...
こんなビンボーカメラマンやってなかったかもな。

人生を狂わせた記念すべき一枚(笑



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あっ、いや、そんな強気はマズいですね。よかったら...気が向いたら...ヨロシクです。(笑

by falcon65 | 2005-08-07 10:26 | え・そらごと
2005年 03月 07日

赤いミートボール印の正体は

先日イラクから帰ってきたイラク派遣隊員を乗せて、
雪の止んだ仙台空港に、政府専用機のジャンボジェットが着陸。


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何度見ても変だと思う、尾翼の日の丸。

デカすぎる!
バランス悪!

赤いミートボールマークだと思う。

ただでさえ目立つ赤い丸、そんなに巨大に描くこたーありやせんぜ。
シンプルなデザインなんだから、
大きさもシンプルサイズがいいと思うんだけだなあ。

by falcon65 | 2005-03-07 08:54 | え・そらごと
2005年 03月 05日

尻尾に赤いミートボール印

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眠らないでガンバリマシタ。
モウ雪アキマシタ。
おなかイッパイデス。
イラクから帰ってきた派遣隊の方に丁度会いマシタ。
ご苦労様、少しうるうるシマシタ。

この機は赤いミートボール印が描いてあり、変!

by falcon65 | 2005-03-05 09:47 | え・そらごと
2005年 03月 03日

がっしりボディは自分好み 747

エンジンが4つあるって素敵。

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1個壊れて止まったって、まだ3個も動いてるものね。
全然ヘーキ。
余裕のデカボディ。

それに比べて7◯7は...
でっかいナリして1個止まったら緊急事態じゃないか!
情けない。

それなのに羽田での747はとっても数が減った。
みんな7◯7野郎に入れ替わっちまったみたい...
整備するエンジンの数が2倍じゃ、コストも掛かるからだろうけど、
せめてエンジンは3個は欲しい。
2個じゃ不安だ。

さっきのMD機は南向きの離陸、順光で撮影するから色がきれいに出た。
このデカボディは北向きの離陸なので反逆光、凄みが出た。

どっちがいいかはお好みで。

by falcon65 | 2005-03-03 16:37 | え・そらごと
2005年 03月 03日

MD90 りりくしま〜す

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昨日は快晴、ベリーグッドな気分。

ほぼ無風のため滑走路の運用は最初南向き、すぐに北向き、
昼から南向きへと入れ替わった。
撮影ポイントが変わるので、やりにくいったらありゃしない。

ご長寿、MD90シリーズ。

DC9の首をびろ〜んてひっぱってのばしたので、
この角度で見るとバランスがめちゃヘン。

つばさ、ちっさ!
あたま、ほそっ!

利点。
座席の窓から外を見るとき、翼に邪魔される確率が低い。

難点。
胴体がポキッと逝きそうな気がして怖い。

このコも絶滅危惧種に入り始めてる。

老兵は死なず、ただ去りゆくのみ...

by falcon65 | 2005-03-03 16:01 | え・そらごと
2005年 02月 14日

見晴らし良好

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吹きっさらしで冷えきった。
鼻水がだら〜んと垂れ下がる。

でも、雪は…

by falcon65 | 2005-02-14 16:57 | え・そらごと
2005年 02月 10日

こちらは国土交通省バージョン ガルフストリームGIV-SP

胴体に書いてあるFLIGHT INSPECTIONて、ナニ?

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そう思ってたら先ほど出た丸紅のHPでワカッタ、
飛行検査機つー意味なのね。

羽田の片隅にいつもこのカラーリングの飛行機が、
時間を持て余すようにぼ〜っとしてるのを良く見かけたけど、
なるほど!
役に立つんだね。

こんなヤツを自家用機に欲しいな〜...
さっき書いたか。

ジカヨウキを変換したら最初は『直陽気』となった。
あ〜、これなら、今なってるじゃない〜、ワシ!
いつでも木の芽どき気分で生きてるさ。
ワシに刃物を持たせちゃいけませんよ!
すぐ、料理を始めるから...

今日のお昼は「ネギ沖縄そばゆで卵のせ」。
余ってたネギ1本をテキトーに切って茹で、
常に在庫してある沖縄そばにぶっ込み、
これも余ってた卵を茹でてさらにぶっ込んだ。
味は〜...
えっへっへ...
まあいいんじゃな〜い。

穴ぐらスタジオにこもっている時は、朝昼だいたいテキトーになんか作ってる。
突然ヒトが穴ぐらに集まることになっても、
2時間もらえれば何とかスタジオから食堂バージョンに変更可能!
変幻自在ね(笑)
ただし前日予約は不可。
当日にならないと予定が判らないから。
なのでご予約したい場合は、
「今日はどお〜?」
で、お願い致す。
もちろん手ぶらでドウゾ。


付けたし。

食堂バージョンからスタジオへの変更は丸一日掛かるので、
翌日ワシに仕事を発注している方はご注意を。

朝4時まで飲んで、
それからお片づけして、
お掃除して、
それから寝ると...

すぐ夕方になっちゃってるんだな、これが!

寝なきゃいいんだな。
アルコール燃料が脳内飽和状態でのお仕事。
けっこうイイかもね、
やわらかアタマ。

by falcon65 | 2005-02-10 13:00 | え・そらごと
2005年 02月 10日

海保の最新鋭機だな ガルフストリームGV

空港潜入シリーズ

C滑走路の一番先っちょにエンジンテスト場がある。
紅白の柵はブラストリフレクター、
ジェットエンジンの強力な排気をちらす役割を持つ。

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まだ海上保安庁のHPには載ってなかった。
輸入代理店の丸紅でもポンチ絵。
ガルフストリームGV

きれいなライン。
おなかの下の出っ張りはチョビッと親近感を覚えるけど、
ワシと同じビールによる出腹にあらず!
海難救助に必要な捜索レーダーを格納してある。
由緒正しい出腹なのだ。

こんなヤツ自家用機に欲しいな〜と思ってた子供の頃...
金髪の美人秘書なんかが乗ってて、
ワシはマティーニなんて飲みつつ、葉巻なんかをプハ〜っと。

操縦席にはカッコいいパイロット、
う〜ん、だれだ?

あ〜、ヤツだな!
郷ひろみ。

え〜、でもそれって、なんか見たことある気が...

高須か!
高須クリニックか!

ワシは高須クリニックになりたかったのか...

はぁ〜...

止めとくわ...

by falcon65 | 2005-02-10 11:56 | え・そらごと
2005年 02月 09日

日本の誇り? 空飛ぶガラクタ? YS-11

空港潜入シリーズ始まる。
まずは日本航空機製造  YS-11(ワイエスイチイチ?)

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さっきこのコがワシの目の前を、ぷるぷるプロペラをふるわせながら走っていった。

かわいいじゃないか!
まだ生きていたんだね〜。
ヨカッタヨカッタ。

ワシはコイツが大好き。

当時の日本の航空機設計者が持てる力のすべてを使って作り上げた名(迷)機。

YS-11
Yは 輸送機設計研究会のユ
Sは 設計のセ
1は 1番目の機体
1は 1番目のエンジン

エンジン変えたらYS-12に、
機体を改修したらYS-22に、
なってたかもね〜。

え〜、ほんと〜、うそ〜...

by falcon65 | 2005-02-09 19:04 | え・そらごと